‘วรวุฒิ’พร้อมพาสิงห์ มอเตอร์สปอร์ต กลับมาผงาดในปี 2024

วรวุฒิ ภิรมย์ภักดี และ คาร์โล แวน แดม สองนักขับจาก สิงห์​ มอเตอร์สปอร์ต ทีม ไทยแลนด์ ควบรถคู่ใจคันใหม่ ฮอนด้า เอ็นเอสเอ็กซ์ จีที 3 รุ่นปี 2021 เก็บสองโพเดียมส่งท้ายฤดูกาลรถยนต์ทางเรียบระดับนานาชาติ ไทยแลนด์ ซูเปอร์ซีรีส์ 2023 ที่ช้าง อินเตอร์เนชั่นแนล เซอร์กิต จ.บุรีรัมย์ ในช่วงสุดสัปดาห์ที่ผ่านมา

ไทยแลนด์ ซูเปอร์ซีรีส์ นับเป็นการแข่งขันรถยนต์ทางเรียบระดับนานาชาติภายใต้การรับรองโดยราชยานยนต์สมาคมแห่งประเทศไทยในพระบรมราชูปถัมภ์ สมาคมกีฬา หรือ ร.ย.ส.ท. สนามสุดท้ายของฤดูกาลระหว่างวันที่ 16-17 ธันวาคม 2566 แข่งขันที่ ช้าง อินเตอร์เนชั่นแนล เซอร์กิต สนามความยาว 4.554 กม.  ไฮไลต์ของรายการอยู่ในรุ่นไทยแลนด์ ซูเปอร์คาร์ จีที 3 แข่งขันกัน 60 นาทีกับอีก 1 รอบ ด้วยรถในพิกัด เอฟไอเอ จีที3 จากโรงงานผู้ผลิตเต็มรูปแบบ

การแข่งขันสนามสุดท้ายของฤดูกาลทาง สิงห์มอเตอร์สปอร์ต ทีม ไทยแลนด์ โดย 2 นักขับ วรวุฒิ ภิรมย์ภักดี และ คาร์โล แวน แดม มาในรถแข่งขันใหม่ ฮอนด้า เอ็นเอสเอ็กซ์ จีที 3 รุ่นปี 2021 หมายเลข 89  นับเป็นการเปิดตัวรถใหม่ด้วยผลงานยอดเยี่ยมกับ 2 โบเดียมส่งท้ายปี

การแข่งขันเรซที่เจ็ดของฤดูกาลเมื่อวันที่ 16 ธ.ค.ที่ผ่านมา สองนักขับจากสิงห์ มอเตอร์สปอร์ต ทีม ไทยแลนด์ ผ่าน 1 ชั่วโมงกับอีก 1 รอบของการแข่งขันในอันดับสองด้วยเวลา 1 ชั่วโมง 2 นาที 48.495 วินาที ตามหลัง  ออดี้ อาร์ 8 อีโว หมายเลข 25 ของทีมบี-ควิก แอบโซลูท เรซซิง โดย อดิศักดิ์ ตั้งพูลเจริญ และ อาคัช แนนดี้ 18.210 วินาที

ส่วนเรซที่แปดเมื่อวันที่ 17 ธ.ค.ที่ผ่านมา วรวุฒิ ภิรมย์ภักดี และ คาร์โล แวน แดม เข้าเส้นชัยเป็นอันดับสองโอเวอร์ออลด้วยเวลา 1 ชั่วโมง 1 นาที 58.359 วินาที ตามหลังสองนักขับจีน หลิน ห่าว และ หว่าง รัวฮัน ในออดี้ อาร์ 8 อีโว หมายเลข 27 ของทีมบี-ควิก แอบโซลูท เรซซิง เพียง 0.655 วินาทีเท่านั้น และจากการที่สองนักขับจีนลงแข่งในรุ่นสมัคร ส่งผลให้ สิงห์ มอเตอร์สปอร์ต ทีมไทยแลนด์คว้าอันดับหนึ่งในรุ่นโปรแอมส่งท้ายซีซั่นไปด้วย

วรวุฒิ ภิรมย์ภักดี เผยว่า ถือเป็นผลงานที่เกินคาด ต้องขอบคุณทีมงานทุกคน รวมถึงต้องขอบคุณพี่เอ๋ (ชนม์สวัสดิ์ อัศวเหม) ที่เริ่มต้นพัฒนารถแข่งคันนี้มาก่อนในปี 2022 และโดยรวมถือเป็นผลงานที่ดีส่งท้ายปี พร้อมตั้งเป้าพาทีมสิงห์ มอเตอร์สปอร์ต ทีม ไทยแลนด์ กลับมาผงาดหัวแถวอีกครั้งในปี 2024