‘ทีพี12’ รับมีดวงประเดิมแชมป์ไทยแลนด์ซูเปอร์ซีรีส์ 2024

ทีพี12” ปิติ ภิรมย์ภักดี และ กันตศักดิ์ กุศิริ ยอมรับมีดวงหลังควบฮอนด้า เอ็นเอสเอ็กซ์ จีที 3 พาสิงห์ มอเตอร์สปอร์ต ทีมไทยแลนด์ เฉือน ทีมเอเอไอ คว้าแชมป์ซูเปอร์คาร์ จีที 3 ในการแข่งขันรถยนต์ทางเรียบไทยแลนด์ซูเปอร์ซีรีส์ บาย บี-ควิก 2024 เรซที่ 1 ที่ช้าง อินเตอร์เนชันแนล เซอร์กิต จ.บุรีรัมย์ เมื่อวันที่ 4 พฤษภาคม 2567

           การแข่งขันรถยนต์ทางเรียบ ไทยแลนด์ซูเปอร์ซีรีส์ บาย บี-ควิก 2024 เปิดฉากสนามแรกของปี 2024  ที่ช้าง อินเตอร์เนชั่นแนล เซอร์กิต สนามความยาวต่อรอบ 4.554 กิโลเมตร โดยเมื่อวันที่ 4 พ.ค. ที่ผ่านมา เป็นการแข่งขันเรซที่ 1 ท่ามกลางสภาพอากาศร้อนระอุทะลุ 40 องศาเซลเซียส

          ในรุ่นซูเปอร์คาร์ จีที3 ซึ่งเป็นรุ่นใหญ่ที่สุดของการแข่งขัน ปิติ ภิรมย์ภักดี กับ กันตศักดิ์ กุศิริ จากทีมสิงห์ มอเตอร์สปอร์ต ทีม ไทยแลนด์ ลงแข่งด้วยรถคันใหม่ ฮอนด้า เอ็นเอสเอ็กซ์ จีที3 หมายเลข 12 โดยออกสตาร์ตจากกริดที่ 7  ปิติ ทำหน้าที่เป็นนักขับมือแรก แข่งขันกันทั้งหมด 60 นาที บวก 1 รอบ

          ผ่านการแข่งขันถึงนาที 25 หลังมีอุบัติเหตุเกิดขึ้นในช่วงเวลาเดียวกันกับ พิตวินโดว์ เปิด ปิติ ตัดสินใจนำรถหมายเลข 12 ขับเข้าพิตเป็นกลุ่มแรกเพื่อเปลี่ยนมือให้ กันตศักดิ์ ออกมาขับเป็นไม้ที่ 2 ก่อนที่ กันตศักดิ์ จะควบรถ ฮอนด้า เอ็นเอสเอ็กซ์ จีที3 ไล่แซงขึ้นมาเป็นผู้นำได้สำเร็จในช่วง 18 นาที สุดท้าย

          ในช่วงเวลาที่เหลือ กันตศักดิ์ สามารถขับควบคุมความเร็วและรับธงหมากรุกเป็นคันแรกด้วยเวลา 1 ชั่วโมง 1 นาที 59.023 วินาที ทิ้งบีเอ็มดับเบิลยู เอ็ม4 จีที3 หมายเลข 91 ของทีมเอเอไอ  2.055 วินาที ประเดิมแชมป์จีที3 ศึกไทยแลนด์ซูเปอร์ซีรีส์ เรซแรกของฤดูกาล 2024 

          ปิติ ภิรมย์ภักดี เปิดเผยหลังจบการแข่งขันว่า “ผมว่าดวงดีมากกว่าครับ พอดีมีอุบัติเหตุทำให้ผมดร็อปลงไปอยู่ข้างหลัง แล้วในช่วงเวลาที่พิตกำลังจะเปิดก็มีรถหมุนอยู่ตรงโค้งเก้า แต่พิตเปิดพอดีผมก็เลยตัดสินใจเข้า เพราะจังหวะมันใกล้กันมากระหว่างตอนที่พิตเปิดกับเซฟตีคาร์ออก น่าจะประมาณ 3-5 วินาที พอเราเข้ามาก็เลยได้เปรียบ”

          ทีพี12 ยังยอมรับด้วยว่ายังไม่คุ้นกับรถแข่งคันใหม่เท่าใดนัก “ยังไม่ค่อยคุ้นกับรถเท่าไหร่ มีปัญหาในเรื่องระบบควบคุมการยึดเกาะและการเดินคันเร่งซึ่งมันต่างจากรถที่ผมเคยขับอยู่พอสมควร คงต้องใช้เวลาปรับเล็กน้อย เพราะเวลาต้องถือว่ายังไม่ดีเลย”

          ส่วน กันตศักดิ์ กุศิริ กล่าวว่า “ก็อย่างที่พี่ต็อดบอกว่ารอบนี้เราค่อนข้างโชคดี เพราะว่าเราก็เกิดอุบัติเหตุตั้งแต่ช่วงต้นเกม แต่ก็กลับมาได้ ซึ่งพี่ต็อดก็ทำหน้าที่ได้อย่างเต็มที่ครับ โดยรวม ๆ แล้วต้องขอขอบคุณทีมช่างและทีมเซอร์วิสที่เตรียมรถเอ็นเอสเอ็กซ์ออกมา แม้ไม่ถึงกับเต็ม 100 เปอร์เซ็นต์แต่ก็พยายามปรับอย่างเต็มที่แล้ว”